Felgendoktor Pulverbeschichtung24 in Dortmund hilft.
Wenn das Lenkrad an einer bestimmten Geschwindigkeit anfängt zu vibrieren, liegt die Vermutung nahe, dass mindestens eine der Alufelgen einen Höhenschlag oder einen Seitenschlag hat. Die Höhenschläge und Seitenschläge entstehen in erster Linie, wenn man beim Fahren auf ein Schlagloch getroffen hat oder mächtig gegen den Bordstein geprallt ist. Es gibt eine gute Nachricht. Die meisten Höhenschläge und Seitenschläge kann man beheben lassen.
Was ist ein Höhenschlag oder ein Seitenschlag?
Ein Höhenschlag und ein Seitenschlag wird oft als Eiern der Felge bezeichnet und genauso läuft die Felge auch – oval und nicht rund. Bei einem Rundlauf der Felge wird das Lenkrad ab einer bestimmten Geschwindigkeit nicht vibrieren.
Es passiert schon mal, dass die Felgenaufbereiter einen Höhenschlag und einen Seitenschlag nicht ernst nehmen. Die Felge werden aufbereitet (lackiert oder pulverbeschichtet) und das Rad wieder an das Auto montiert. Dann kommen die Kunden zu uns uns und bitten uns, die Ursache für die Vibration zu finden. Das Problem ist, dass es nach der frischen Lackierung oder Pulverbeschichtung meistens zu spät ist, die Felge zu richten. Die guten Nachricht ist aber, dass wir in den meisten Fällen die Ursache herausfinden und dem Kunden helfen können. Denn es muss nicht unbedingt eine neue, teuere Felge gekauft werden, wenn das Lenkrad vibriert.
Und was ist die Ursache für den Druckverlust im Reifen?
Auch wenn der Reifen Druck / Luft verliert, ist meistens der Unrundlauf der Felge – besser bekannt als Höhenschlag oder Seitenschlag – die Ursache. Auch hier finden wir meistens die Ursache und können sie beheben.
Wir nehmen die Wahrscheinlichkeit des Unrundlaufs ernst und wissen, dass der Unrundlauf unbedingt VOR der kostspieligen Aufbereitung behoben werden muss, indem der Höhenschlag oder Seitenschlag vor der Aufbereitung gerichtet werden soll und nicht erst danach. Daher beginnt unsere Felgenaufbereitung mit der Prüfung jeder einzelnen Felge auf Höhenschläge bzw. Seitenschläge. Erst dann geht die Felge in die weitere Bearbeitung.
Wir haben einen festen Aufbereitungsprozess, der bei der Aufbereitung jeder einzelnen Felge streng befolgt wird. Somit haben Sie als unser Kunde immer die Sicherheit, dass Ihre Felgen und Räder auf höchsten Qualitätsniveau aufbereitet (pulverbeschichtet / lackiert) wurden. Somit kommen Sie mit dem Ergebnis unserer Aufbereitung lange und somit günstiger aus.
Wir von Ihrem Felgendoktor Dortmund Pulverbeschichtung24 verstehen uns als Problemlöser in allen Fragen um Alufelgen und Räder. Mit über 10 Jahren Erfahrung in der Felgenbranche kennen wir uns mit Alufelgen und mit allen möglichen Problemen um die Alufelgen herum hervorragend aus und können für jedes Problem eine Lösung finden, die meistens günstiger ist als der Kauf einer neuen Alufelge.
Hier finden Sie eine Übersicht über alle unsere Leistungen und Preise. Bitte stellen Sie uns alle Fragen, die Sie zum Thema der Felgenaufbereitung, Lenkradvibration, Höhenschlag, Seitenschlag, Unrundlauf, Druckverlust im Reifen, Schlagloch, Bordsteinschaden. Alle Fragen beantworten wir jederzeit gerne und helfen Ihnen mit unserer jahrelangen Expertise gerne weiter.
Ihr Felgendoktor Dortmund Pulverbeschichtung24
